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Suzuki DR-Z4SM

BESCHREIBUNG
Your Street. Your Playground

TOP ANGEBOT: Der Aktionspreis ist nur bis 31. März 2026 gültig!

Die DR-Z4SM ist konzipiert als agiles, leichtes Supermoto-Bike für FahrerInnen (mit A2-Führerschein), die auf Straße und Track maximale Wendigkeit und Spaß wollen!

Verfügbarkeit der Farben:
Die Farbe "Solid Special White" ist bei uns lagernd.
"Sky Gray" ist auf Wunsch bestellbar, jedoch nur solange der Vorrat reicht.

Kommt vorbei und überzeugt euch selbst: persönliche Beratung, Probesitzen und Infos zu weiterem Zubehör und Paketen!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 80 g/km

Aktionspreis: 8 490,- EUR
Normalpreis: 9 990,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki DR-Z4SM 2025

Die Suzuki DR-Z4SM bereitet mit ihrem 398er Einzylinder und ihrer Geometrie jede Menge Fahrspaß. Leichtes Handling, hohe Agilität, ordentlicher Durchzug. Sie ist ein echtes Funbike, besonders in kurvigen Gegenden, auf kurzen Strecken oder im Stadtverkehr. Mit dem 8,7-Liter-Tank sind theoretisch 256 Kilometer drin, realistisch sind jederzeit stressfreie 200 km bis zum nächsten Stopp. Kritikpunkte gibt’s dennoch. Mit 9.699 Euro in Deutschland und 9.990 Euro in Österreich bewegt sie sich preislich im Premium-Segment. Bei diesem Preis hätten wir uns mehr erwartet: mehr Leistung, sechsten Gang, Quickshifter, einstellbare Hebel oder eine bequemere Sitzbank. Unterm Strich ist die DR-Z4SM eine stylische, agile A2-Supermoto mit vernünftigen Wartungsintervallen, die in der Stadt und auf der Strecke richtig Laune macht, beim Preis-Leistungs-Verhältnis aber noch Luft nach oben hat.

  • Agiles Handling, extrem leichtfüßig
  • Sauber abgestimmter Motor, ausreichend Durchzug
  • Gute Fahrwerksbasis mit vielen Einstellmöglichkeiten
  • Elektronikpaket einfach, aber sinnvoll
  • Klassische Optik mit modernen Features, LED-Beleuchtung serienmäßig
  • Wartungsfreundlich und standfest
  • Preis im Premium-Segment
  • 5-Gang-Getriebe
  • Kein Quickshifter verfügbar
  • Sitzbank sehr hart, Kniewinkel sportlich
  • Hebel nicht einstellbar
  • Leistung ab 8.500 U/min spürbar schwach
Mehr Infos zur Suzuki DR-Z4SM 2025

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